Auch wenn dank unserer Reparaturen viele Saab 9-3II und Opel Vectra C sowie Signum wieder auf der Straße sind, so gibt es auch andere Motorvarianten mit einem ähnlich schwierigen Schicksal. Besonders betroffen ist hiervon die Variante mit dem 2.8l Turbobenziner unter den Motorencodes B284E, B284L, B284R sowie Z28NET, Z28NEL,

Hauptsteckenpferd unseres Unternehmens ist die Instandsetzung der Trionic 8, welche wir bereits seit letztem Jahr als erstes Unternehmen weltweit erfolgreich ausführen. Doch wann ist das Steuergerät eigentlich wirklich defekt? Eine jede Diagnose beginnt zwangsläufig mit dem Auslesen der Fehlercodes. Häufig erhalten wir Anfragen, ob wir nicht das Steuergerät reparieren könnten,